Добро пожаловать на наши сайты!

Представлена ​​базовая структура автомобильного разъема.Какими характеристиками применения он обладает?

Четыре основных структурных компонента автомобильных разъемов

1. Контактные части

Это основная часть автомобильного разъема для выполнения функции электрического соединения.Как правило, контактная пара состоит из положительной контактной части и отрицательной контактной части, а электрические соединения завершаются вставкой и замыканием контактных частей Инь и Ян.Положительный контакт представляет собой жесткую деталь цилиндрической формы (круглый штырь), квадратной формы (квадратный штырь) или плоской формы (штырь).Детали положительного контакта обычно изготавливаются из латуни и фосфористой бронзы.

Минусовая контактная часть, а именно гнездо, является ключевой частью контактной пары.Это зависит от эластичной конструкции, когда она вставляется со штифтом, возникает упругая деформация и создается упругая сила, чтобы сформировать тесный контакт с положительной контактной частью для завершения соединения.Существует множество видов конструкции домкрата: цилиндрического типа (разрезной паз, телескопическая горловина), камертонного типа, консольно-балочного типа (продольный паз), складного типа (продольный паз, рис. 9), коробчатой ​​формы (квадратного домкрата) и гиперболоидного пружинного домкрата. .

2.оболочка

Оболочка, также известная как оболочка, представляет собой внешнюю крышку автомобильного разъема, которая обеспечивает механическую защиту встроенной изолированной монтажной пластины и контактов, а также обеспечивает выравнивание вилки и розетки при подключении, тем самым защищая разъем. к устройству.
3. изолятор

Изолятор также часто называют основанием автомобильного соединителя (основанием) или монтажной пластиной (INSERT), его роль состоит в том, чтобы сделать контактные части в соответствии с требуемым положением и расстоянием, а также обеспечить характеристики изоляции между контактными частями и контактными частями и оболочкой. .Хорошее сопротивление изоляции, сопротивление напряжению и простота обработки являются основными требованиями при выборе изоляционных материалов для переработки в изоляторы.

4. вложение

Аксессуары делятся на структурные аксессуары и монтажные аксессуары.Конструктивные аксессуары, такие как зажимное кольцо, установочный ключ, установочный штифт, направляющий штифт, соединительное кольцо, кабельный зажим, уплотнительное кольцо, прокладка и т. д. Монтажные аксессуары, такие как винты, гайки, винты, пружины и т. д. Большинство аксессуаров являются стандартными деталями. и общие части.Именно эти четыре основных конструктивных компонента позволяют автомобильным соединителям выступать в роли мостов и стабильно работать.

Характеристики применения автомобильных разъемов

С целью использования автомобильных соединителей, чтобы обеспечить лучшее вождение автомобиля, мы можем разделить надежность соединителя на герметизацию используемого соединителя, производительность огнеупорного цветка при вождении автомобиля, Кроме того, разъем также может отображать характеристики защиты и контроля температуры при вождении автомобиля.Как правило, при обсуждении герметизирующих свойств автомобильных разъемов речь идет не только о герметизирующих свойствах воды в автомобиле.

В этой области IP67 является самой популярной спецификацией управления в мире, и эта спецификация является самым высоким уровнем в закрытой автомобильной промышленности.Хотя требования к гидроизоляции в разных частях автомобиля различаются, многие автопроизводители выбирают IP67, чтобы обеспечить герметизацию автомобильных разъемов.

В настоящее время автомобиль используется, технология электронных схем является важным аспектом автомобильной промышленности не только для развлечения водителя, но и для включения водителя в систему управления автомобилем, технология электронных схем для стабильной работы автомобиля. сыграл важную роль.Чтобы гарантировать стабильную работу электронных схем, люди в настоящее время применяют множество технологий экранирования при производстве автомобилей.

Эти экранирующие технологии не только играют защитную роль в электронной схеме автомобиля, но также обеспечивают противоинтерференционную и антирадиационную способность частей автомобиля.Кроме того, они могут играть и защитный эффект на стабильную работу автомобильного разъема.Эти технологии экранирования в автомобилях можно разделить на два типа: внутреннее экранирование и внешнее экранирование.

При использовании внешнего экрана для защиты автомобильного разъема две одинаковые оболочки экрана обычно собираются вместе, образуя слой экрана, и длина слоя экрана может покрывать длину разъема, а корпус экрана должен иметь достаточную структуру блокировки, чтобы обеспечить надежную установку защитного слоя.Кроме того, используемый экранирующий материал должен быть обработан не только гальванопокрытием, но и для предотвращения химической коррозии.


Время публикации: 01 сентября 2022 г.